昨日全市交通工作会上，在谈到今年工作时，市交委主任滕宏伟说，今年将开工西永、茶园、鱼洞等综合客运换乘枢纽，新建成公交站场5个、面积3.5万平方米。

三环将通车500公里

据介绍，绕城高速以内区域退出班车280余辆，根据公租房小区、两江新区等发展布局，及时开通公交线路。

争取年内出台《重庆市营运驾驶员管理办法》、《重庆市汽车租赁管理办法》。增设100套高速公路固定测速系统，新建10个执法服务站。

除此，今年将开通“三环”高速合川至铜梁，梁平至忠县、巫溪至陕西镇坪等9个项目约500公里;加快推进成渝复线、沿江高速等13个、700公里在建项目建设。

全面启动行政村公路畅通工程建设。全年计划新改建农村公路8000公里，重点实施6000公里行政村畅通工程，使全市行政村通畅率达到60%;实施2000公里撤乡并镇和中心镇联网公路，争取通二级以上公路的乡镇达到50%。

未来5年公交覆盖面更宽

滕宏伟说，“十二五”交通发展，总体目标是全市公路水路交通到2015年基本建成长江上游地区综合交通枢纽，其中公路基本建成国家公路运输枢纽、水运基本建成长江上游航运中心。

公路：高速公路再建成1000公里，通车里程达到3000公里，省际对外通道达到18个，基本形成“三环十射三联线”骨架公路网;公路总里程达到12.2万公里。

水路：全市四级以上航道里程达1600公里以上，高等级航道达标率达到90%。

公交：主城建成区公交出行分担率达到39%;万人出租车拥有量达到18辆;乡镇和具备条件的行政村通客车率达到100%。重点建设主城两路、西永、鱼洞等9个换乘枢纽，以及万州区的城西等4个客运枢纽。

我市还将在“十二五”期间，扩大公交服务范围，绕城高速以内区域实现公交全覆盖;区县城区100%开通公交。主城新增车辆3000辆，站场120万平方米，及时开通新建居民区、工业园区的公交线路。

高速：打通与湖北宜昌、利川、恩施，四川泸州、安岳、达州，贵州道真，陕西镇坪等周边主要城市连接的高速公路;推动中心城市间的高速公路建设，增强万州、涪陵、黔江等中心城市对区域经济的带动功能。

在昨日全市交通工作会上，黄奇帆除了交通，还谈到了信息港建设。我市继提出要打造亚洲最大的笔记本电脑基地之后，又提出要建设“云计算”数据处理中心。“‘云计算’和笔记本产业，是一件事情中的两个机遇，是相互促进的。”黄奇帆说。

物流与“云计算”相通

黄奇帆说：“如果用交通人的眼光，云计算的运行模式非常简单。”

搞交通的都了解物流。黄奇帆说，如果有亿万个商店，每个商店都自己搞个小仓库，自己运行，资金、货物积压，周转就很慢。于是，有了第三方物流公司，拥有大型配送中心、仓库和现代化运输方式。任何一个商店，把仓储、配送都交给物流公司，只要发出指令，货物就通过物流公司配送中心，按时按刻送到指定地点。

云计算和物流正好有一比。正是因为有了云计算和无线上网，笔记本电脑的产量一下从1.6亿台，前段时间翻到3亿多台。“弄个笔记本、上网本，弄个3G手机，通过云计算，什么资料都有。”黄奇帆说。

金融危机背景下，什么都萎缩了，恰恰是电脑涨了一倍。“重庆人就在这个时刻，抓住了机遇。”黄奇帆说，我们不是用便宜的成本挖沿海的墙角，重庆人现在搞的这1亿台电脑，没有挖沿海一台电脑，而是把世界新增的笔记本电脑订单拿了一点来。这个机遇中，还有一个机遇，就是“云”本身。“这是一件事情中的两件机遇，相当于手心和手背。”

将重庆打造成通讯枢纽

我市要建设亚洲最大笔记本电脑基地。“这件事已经办成，今后是实施到位的问题，会形成几十万人就业。”黄奇帆说，今后，还要建设最大的云计算数据处理中心。

全球数据外包，从欧美外包到亚洲，过去十几年是100万台服务器，都在印度、新加坡、马来西亚等，中国一台都没有。而今后10年，因为云计算的出现，会扩大到1000万台。

“这是新的机遇，我们是代表中国人去抢一单，不能看着又落户到其他地方。这事如果做成了，重庆就将成为国家的通讯枢纽。”黄奇帆说。

“这个云，不是全球每个城市上面都有的，抢到手了，就是我们的。”黄奇帆说，因为通讯枢纽一旦形成，就不大会再重复建设、变更，“你抓住了，10年都是你的。”黄奇帆说，还是那句话，“领先则通吃”。
                                                                          
                                                本文转载自：重庆晨报

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